Vệ sinh súc két nước Bluechem Radiator Flush 300ml

Dung dịch súc rửa két nước Bluechem Radiator Flush là giải pháp chuyên dụng giúp tẩy sạch cặn bẩn, phèn, rỉ sét và dầu nhớt cũ tích tụ trong hệ thống làm mát của ô tô và xe máy. Sản phẩm có dung tích 300ml, xuất xứ từ Đức, an toàn tuyệt đối cho các chi tiết kim loại, cao su và nhựa trong động cơ
Để đảm bảo hiệu quả làm sạch tối đa và bảo vệ động cơ tốt nhất, bạn hãy thực hiện theo đúng quy trình kỹ thuật dưới đây:
Quy trình súc két nước Bluechem đúng cách
Bạn cần chuẩn bị 1 chai Bluechem Radiator Flush 300ml (phù hợp cho dung tích hệ thống từ 4 - 8 lít) và nước làm mát mới.
- Bước 1: Đổ phụ gia vào két nước cũ
Lắc đều chai phụ gia. Đổ trực tiếp toàn bộ dung dịch vào bình chứa hoặc két nước làm mát cũ khi động cơ đã nguội hoàn toàn. - Bước 2: Nổ máy tuần hoàn dung dịch
Đậy nắp két nước, khởi động xe và cho động cơ chạy không tải (hoặc di chuyển nhẹ nhàng) từ 15 – 20 phút. Quá trình này giúp dung dịch chạy đều khắp hệ thống để đánh tan cặn phèn, thông sạch van hằng nhiệt và bơm nước. - Bước 3: Xả bỏ chất bẩn
Tắt máy, mở van xả phía dưới két nước để xả bỏ hoàn toàn hỗn hợp nước làm mát cũ cùng dung dịch súc rửa ra ngoài. - Bước 4: Súc rửa lại bằng nước sạch
Đổ nước sạch (hoặc nước cất) vào két, nổ máy vài phút rồi xả tiếp. Lặp lại bước này vài lần cho đến khi thấy nước xả ra trong vắt, không còn cặn bẩn. - Bước 5: Châm nước làm mát mới
Khóa van xả, châm đầy vào hệ thống theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Lưu ý quan trọng khi thực hiện
- Tuyệt đối không mở nắp két nước khi máy đang nóng để tránh nguy cơ bị bỏng do nước sôi áp lực cao phun ra.
- Khuyến nghị sử dụng định kỳ mỗi 30.000 km hoặc mỗi khi thay nước làm mát mới để tối ưu hiệu suất tản nhiệt của xe.
- Nếu két nước bị bám phèn quá nặng (màu nâu đỏ đậm), bạn có thể đổ dung dịch vào và cho xe vận hành bình thường khoảng 1 buổi hoặc 1 ngày trước khi thực hiện quy trình xả bỏ.

